超越日本松下,南孚传应车钥匙纽扣电池拿下销量第一,车主必备
前不久,南孚集团推出了全球首款石墨烯大容量纽扣电池——传应石墨烯纽扣电池。本以为只是一款普通的产品更新,没想到在今年双十一期间,这...
前不久,南孚集团推出了全球首款石墨烯大容量纽扣电池——传应石墨烯纽扣电池。本以为只是一款普通的产品更新,没想到在今年双十一期间,这款电池已全面超越日本松下,成为纽扣电池单品销量第一。
有意思的是,这款电池不仅销量好,还受到车友们的广泛好评,不少人感觉它简直是最好用的汽车钥匙电池。明明纽扣电池那么多,为何唯独传应石墨烯纽扣电池如此受欢迎?让我们来看看这背后的故事。
【资料图】
智能汽车时代来临,传应石墨烯纽扣电池应运而生
随着物联网的快速发展,如今已经是万物互联时代。现在的汽车就像智能手机一样,更新换代很快,汽车钥匙也从手摇式、机械式进化到了遥控式、感应式,功能也越来越多,对电池的要求也越来越高。
在这种环境下,普通CR2032型纽扣电池在汽车钥匙似乎越来越不耐用,以前一颗电池可以用很久,现在搞不好一年就得换一次。目前,我国汽车保有量超过3亿台,人们迫切需要一款耐用的长续航纽扣电池。
正当此时,传应石墨烯纽扣电池发布,这款电池的正极锰中导电剂创新地加入“石 墨烯”超导体材料,升级了纽扣3维立体导电技术,高新材料配比追求极致,材料导电率提升10%,寿命更长,一颗能用三年。
石墨烯技术加持,扩容仓设计助攻,电量猛增30%
为了利用好石墨烯,传应电池联合了40余家研发团队,进行了近百种试验和10多种材料的测试。事实证明,纽扣电池加入石墨烯后确实好用,更大的容量和脉冲,更强的灵敏度及感应力,带来最直观的感受是在低温天气下,汽车钥匙不易失灵且电量更持久。
为了让石墨烯更好地发挥效果,传应研发团队还在生产工艺上下了工夫,他们创新地设计了“扩容仓”结构,在0.23mm超薄钢壳中容纳了更多电池材料,有效提升了30%的使用时长,并拿下21项新专利。
传应石墨烯纽扣电池还采用了U型封口工艺,可实现长时间储存,还可以100%杜绝漏液,有助于保障精密电器设备的安全。
为了响应国家对环保的号召,传应石墨烯纽扣电池采用无汞无镉配方,可随生活垃圾一起处理,使用起来没有后顾之忧。此外,传应石墨烯电池不仅性能强大,性价比还很高,因此超越松下也不足为奇。
未来一定是万物互联的时代,小小一颗传应石墨烯纽扣电池,它链接的是一个充满想象力的未来。有纽扣电池购买需求的小伙伴,传应石墨烯纽扣电池绝对值得入手。
标签: 纽扣电池
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