PTA高处不胜寒
下游降负预期升温下游聚酯环节陷入亏损,后期有较大的降负预期,若聚酯在持续亏损格局下降负,则会改变PTA的供需格局,因此目前PTA价格在高位
下游降负预期升温
(资料图片)
下游聚酯环节陷入亏损,后期有较大的降负预期,若聚酯在持续亏损格局下降负,则会改变PTA的供需格局,因此目前PTA价格在高位面临较大压力。
近期,在原油运行重心下移的背景下,PTA强势上涨,主力合约价格突破6000元/吨,并创下年内新高,PTA此轮上涨主要是原料PX偏强以及自身现货流通性偏紧导致的。
PX供应收缩
PX自3月下旬起,供给逐步收缩,开工率下滑,截至3月24日,PX亚洲开工率在69%,国内开工率在75%。海外方面,恒逸文莱和韩国GS检修。国内方面,中海油惠州于3月中旬检修,金陵石化降负运行,青岛丽东降负运行,另外盛虹炼化临时降负运行。往后看,国内PX企业检修计划仍然不少,洛阳石化、辽阳石化、乌鲁木齐石化、威联化学、福海创、浙石化都在4—5月份有检修计划,因此PX开工率会继续下滑,供给端有进一步收缩的预期,而下游PTA目前开工保持在偏高水平,PX需求旺盛,进入去库期,价格向上驱动较强。
另外,汽油裂解价差偏高运行也对PX价格形成利多。目前美国汽油裂解价差高于往年同期水平,虽然当前芳烃调油的性价比并不突出,但4月起会逐步进入汽油需求旺季,市场担忧届时油品的高利润又将刺激芳烃调油需求,分流化工原料,进一步加剧PX供需偏紧的现状。因此,在此预期下PX价格支撑较强。
PTA现货偏紧
PTA近期现货市场流通货源持续偏紧,主力合约基差从月初的30元/吨走强至185元/吨左右。一方面,3月份下游聚酯开工稳步提升,上周聚酯开工已经提升至90.9%,处在去年4月以来的最高水平,且聚酯仍有不少投产,PTA刚性需求较好。另一方面,PTA主流供应商排货较为紧张,有在现货市场回购现货,造成市场流通货源紧缺,当前PTA仓单和流通环节的库存都较低。
往后看,后期在PX供应收缩下,PTA生产会面临原料不足的瓶颈,4—5月份检修降负预期也较强,因此PTA供应偏紧。
目前PTA的压力来源于下游聚酯。PX和PTA价格上涨,聚酯跟涨幅度不及原料,目前聚酯环节除瓶片外几乎全部亏损,在现金流压力下,聚酯有较大的减产降负意愿,可能导致PTA需求面临收缩,从而改变当前PTA供应偏紧的现状。
图为聚酯开工率
综合以上分析,目前PX和PTA环节供需格局较好,4—5月份有较强去库预期,价格表现偏强,产业链利润主要集中在PX环节。而下游聚酯环节陷入亏损,后期有较大的降负预期,如若聚酯在持续亏损格局下降负,会改变PTA的供需格局,因此目前PTA价格在高位面临较大压力。
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