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要说现在什么动力类型的车型卖的最好，肯定是新能源，就在上月，国产新能源巨头比亚迪旗下新能源销量超过了20万台，从中也不难看出消费者们对新能源车型的认可，但是笔者今天要讲的是搭载了醇电混合动力的新能源车型——帝豪(图片|配置|询价) 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版（指导价12.98万），那么这款车相对于现在主流的新能源车型有什么区别呢？本期笔者就带大家来简单了解一下，看看它能否成为未来的发展方向？（本文部分配图为帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型）

外观方面，采用的是吉利家族式的大尺寸中网，中网内部采用的是直瀑式格栅填充，包围则用的是熏黑的饰条，在饰条外面还有一层亮银色的饰条包裹，这个设计还是比较亮眼的。同时扁平的中网也在视觉上拉宽了车头，使车头看起来更加低趴有运动感。

再来看侧面，低矮的车身加上溜背的造型以及车身上凌厉的线条等元素塑造出了一个动感时尚的外观，车顶配有一个尺寸不算大的天窗，开启后也能显著提升车内的光线。该车的定位是紧凑型车，车身尺寸为4638/1820/1460mm，轮毂尺寸16英寸。

进入车内，蓝白配色的内饰风格还是比较年轻个性的，内饰中的皮质材料采用了菱形缝线的工艺，使得车内看起来更加豪华。三辐式的多功能方向盘采用的是塑料材质，说实话，入门车型都采用的是皮质方向盘，这款车使用塑料方向盘我是没想到的。

最后来看动力，也是该车的“特别”之处，采用的是醇电混合动力，搭载了一台型号为JLC-4M18H的1.8L自吸发动机，这台发动机拥有12.5的压缩比，132Ps最大马力和175N·m的峰值扭矩，匹配的是三挡混合动力专用DHT变速箱，零百加速虽然要8.8秒，但其百公里综合油耗仅为3.4L，相比起传统燃油车来说排放物也更加清洁。

总结:帝豪 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版在颜值上还是过关的，但在一些细节处做的不够好，醇电混合动力也确实出色，保证了低油耗的同时排放物还非常清洁，相信会是未来汽车动力的主要发展方向之一，你认可笔者这句话吗？